Des véhicules au kilométrage exceptionnellement bas, dans un état rare, et des modèles JDM introuvables ailleurs. Pour ceux qui cherchent vraiment la perle.
Au Japon, la voiture est un plaisir réservé aux moments choisis. Les transports en commun dominent, ce qui explique des kilométrages deux à trois fois inférieurs à ceux de l'Europe.
Conservés à l'abri, ces véhicules sont rarement exposés aux intempéries ou au sel. Le contrôle technique « Shaken », obligatoire tous les deux ans, est exigeant et coûteux : il pousse les propriétaires à un entretien suivi.
Tout pays hors Union européenne, sur demande. Voici ceux que nos clients demandent le plus.
À une heure de Saint-Claude. Un pays cartésien et un niveau de vie élevé : les voitures y sont entretenues avec rigueur, et même les modèles anciens se trouvent souvent dans un état exceptionnel.
L'eldorado des passionnés. Des dizaines de milliers de véhicules passent chaque semaine dans les salles d'enchères japonaises (USS, TAA, CAA…), dont beaucoup de modèles récents peu roulés.
Un marché plus confidentiel, intéressant pour certains modèles coréens et premium récents, bien équipés. Chaque dossier est étudié au cas par cas.
Un autre pays ? États-Unis, Royaume-Uni, Émirats… Nous importons depuis tout pays hors Union européenne et gérons tout, du dédouanement à la carte grise française.
Étudier mon projet
Nous gérons toute la chaîne. Vous suivez, sans le stress des démarches internationales.
Nos partenaires sur place identifient le véhicule selon vos critères, avec la feuille d'enchère et l'historique disponible.
Paiement international sécurisé, vérification de conformité et d'historique avant tout engagement.
Acheminement par bateau (RoRo ou conteneur) avec assurance transport pour couvrir la traversée.
Déclaration en douane, paiement des taxes, obtention du certificat 846A indispensable à l'immatriculation.
Mise en conformité, passage DREAL/UTAC, contrôle technique, puis livraison via nos porte-voitures.
Transparence totale : voici précisément ce qui s'ajoute au prix d'achat pour un véhicule hors Union européenne. Si vous cherchez simplement à économiser, l'Europe sera presque toujours plus avantageuse.
Pour une berline allemande classique, l'Europe reste souvent plus avantageuse — moins de frais, délais plus courts. L'import Japon/Corée prend tout son sens pour une légende JDM, un modèle introuvable ici, ou un véhicule au kilométrage et à l'état impossibles à égaler. Nous vous orienterons toujours vers ce qui sert votre intérêt, pas notre commission.
Skyline, Supra, Type R, ou un modèle précis introuvable en Europe ? Décrivez-nous votre rêve. Étude de faisabilité et devis transparent sous 48h.
